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  • 日期 : 2020年01月23日 10:12

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旧车囤积贱卖、出路在哪儿?  据中国之声报道:从2016年起,在资本催促下,各色共享单车遍布大街小巷,赤橙黄绿青蓝紫,尤其在景区、地铁站等人员集中地区,车比人多,呈泛滥之势。

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为此,当年各大城市开始管控,禁止再投放新车。 与此同时,车辆损毁开始加剧,“共享单车”坟场一再成为舆论热词。

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北京自行车电动车协会曾有个统计,2017年,近20个品牌在全国投放了约2000万辆单车。

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”  上海自行车协会理事长郭建荣认为,无论是造价300元的小黄车在市场上被15元贱卖、回收,还是其他企业有序地联络回收厂做二次利用,都远远不能收回当初的造车成本,共享单车至今仍未找到盈利模式,车辆的损耗却节节攀升,相当于所有用户都在为当年单车企业激进的推广行为买单:  “一个是他们公司自己回收了,还有一个是被政府收缴了,收缴后也不认领就当废铜烂铁在那里。

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  央广记者:任梦岩、孙永、贾立梁。

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